Qu'est-ce qu'un anneau de glissement de capsule?
Les anneaux de glissement de capsule sont un type de connecteur électrique qui sont utilisés pour transférer la puissance et les données entre deux objets rotatifs. Ils sont couramment utilisés dans les applications où il est nécessaire d'envoyer ou de recevoir des signaux d'un objet stationnaire à un objet rotatif, ou vice versa.
Comment ça marche?
Les anneaux de glissement de capsule fonctionnent en utilisant une série de contacts électriques qui tournent avec l'objet sur lequel ils sont montés. Ces contacts sont espacés uniformément autour de la circonférence de l'anneau, et au fur et à mesure qu'ils tournent, ils établissent et brisent le contact avec les contacts correspondants sur l'autre objet. Cela permet de transférer la puissance et les données entre les deux objets sans aucune interruption.
Avantages des anneaux de glissement de capsule
Il existe plusieurs avantages à utiliser des anneaux de glissement de capsule à la place d'autres types de connecteurs électriques.
Par exemple, la rotation des contacts les rend librement accessibles et donc exempts de poussière et de débris. Cela les rend idéaux pour les applications où la maintenance du connecteur est souvent un problème.
Parce que les contacts sont librement accessibles, ils peuvent être facilement remplacés si un défaut se produit. Ils ont également une très faible résistance électrique, ce qui les rend idéales pour transmettre des signaux radiofréquences. En raison de la faible résistance, ce type de connecteur est souvent utilisé dans les transmissions de données à grande vitesse.
Ce type d'anneau de glissement conducteur est similaire à la forme d'un chapeau. La partie bord est une bride avec un anneau de glissement conducteur. La fonction de la bride est de faciliter l'installation. Il est connecté à l'équipement électrique à travers le trou de fixation de la bride. Il peut être fermement installé sur l'équipement. Par conséquent, le stator de l'anneau de glissement de type CAP est généralement fixé par la couche externe avec une bride, et la partie intérieure est le rotor avec l'arbre intérieur tournant. Le stator et le rotor ne sont pas fixes et les détails seront différents en fonction de la méthode d'installation.
